Le gravel est un sport qui regroupe de nombreux cyclistes en raison de sa grande polyvalence. Cette discipline est née aux USA, mais commence à s’étendre rapidement sur le marché européen.
Le vélo avec lequel cette discipline est pratiquée, représente un compromis parfait entre le vélo de route et le VTT et peut être utilisé en ville comme à la campagne. Découvrez dans cet article tout ce qu’il faut savoir pour faire du vélo gravel.
Les randonneurs
Le gravel est idéal pour presque tous les types de routes. Ces vélos peuvent permettre de faire de longues distances en pleine nature, en forêt ou en montagne, sans vraiment s’épuiser.
Il est facile d’adapter des roues à crampons sur ces vélos afin d’obtenir une meilleure adhérence sur les routes chaotiques. Les gravel disposent en général d’un cadre assez solide pour supporter la charge de deux personnes. Il convient donc très bien aux randonneurs et aux personnes qui souhaitent faire du trekking à vélo.
Le sport
Les vélos gravel possèdent de nombreuses ressemblances avec les VTT, bien que ces derniers soient plus légers. Que ce soit sur les routes lisses ou rocheuses, l’adaptabilité du vélo gravel est sans appel. Le cadre est peu imposant, mais résistant. Cela permet d’avoir des mouvements amples et fluides.
Cette particularité permet aux amateurs et aux professionnels de se lancer dans des compétitions sportives et d’être performants. Lorsque les roues sont plus larges, elles offrent une plus grande stabilité aux cyclistes débutants.
Conduite en ville
Les vélos gravel sont parfaits pour se frayer un chemin dans le trafic en ville. La géométrie des cadres permet de maintenir une assise plus confortable et surtout plus équilibrée que les vélos de route.
La majorité des vélos de ce type dispose de système de freins à disque. Cela permet d’offrir une grande puissance de freinage sur une courte distance.
La solidité des gravel et leur maniabilité permettent aux livreurs ou aux coursiers de transporter des charges plus ou moins lourdes tout en maintenant un certain confort de conduite.