Comment choisir votre vélo de route électrique ? Le guide complet !

Les meilleures marques de vélos de route électriques

Si vous êtes un amoureux des vélos, vous savez certainement que la tendance du moment est portée vers l'utilisation des vélos électriques ou vélos à assistance électrique (VAE). Toutefois il faut remarquer qu'il existe plusieurs marques de vélos électriques qui sont conçus pour diverses utilisations. Que vous soyez un sportif parcourant de longues distances, un randonneur qui parcourt différents types de relief ou un simple cycliste de ville, vous aurez besoin d'un vélo électrique adapté à votre passion. Pas d'inquiétude, cet article vous guidera à toutes les étapes de votre achat.

Qu’est-ce qu’un vélo route électrique ?

TREK DOMANE ALR

Un vélo route électrique est avant tout un vélo électrique ou vélo à assistance électrique. La nuance entre un vélo route électrique et les autres types de vélos électriques est l'utilisation à laquelle elle est destinée et les solutions techniques qu'il apporte à ses utilisateurs. Un vélo route électrique est un vélo conçu pour le cyclisme sur route, sur piste cyclable et même pour gravir des routes en pente. Ce type de vélo se caractérise par son poids souvent très léger, son cintre recourbé différent de celui des vélos tout terrain (VTT) et par la largeur fine des pneus d'environ 25 mm.

Pourquoi acheter un vélo route électrique ?

La raison du choix d'un vélo route électrique est principalement liée au type d'utilisation. Avant d'acheter votre vélo de route électrique, vous devez tenir compte de l'utilisation que vous souhaitez en faire. Les vélos de route électrique ont plusieurs utilisations. Il y en a qui sont adaptés pour les compétitions et pour les sportifs alors que d'autres sont plus polyvalents. Ces derniers sont adaptables à tout type de relief ou de terrain. Même si vous êtes un amoureux des randonnées ou du cyclotourisme vous devez opter pour un vélo de route électrique. Que vous recherchiez de l'aérodynamisme ou que votre objectif soit de parcourir de longues distances ou que vous soyez un pratiquant de triathlon, le vélo de route électrique est votre meilleure option.

TOP 5 des meilleurs vélos route électrique

Découvrons ensemble le top 5 des vélos de route électrique dont les caractéristiques essentielles sont résumées dans le tableau ci-dessous.

Vélo

Gravel à assistance électrique Décathlon Windee

BMC

Alpenchallenge

 MOUSTACHE BIKES Dimanche

BH Core race 1.2

Trek Domane +

Cell
vélo de route électrique Decathlon
vélo électrique BMC alpenchallenge
vélo route électrique moustache dimanche
vélo électrique route BH core race
vélo électrique route Trek DOMANE

Batterie

250W/H / 60 nm

Shimano STEPS BT-E8010 504Wh

Bosch PowerPack 500 Wh

BATTERIE 540WH

Fazua Evation 1.0, 250 Wh

Moteur

FAZUA EVATION

Shimano STEPS E-6100 250W, 60Nm output

Bosch Active Plus 250W - 35/50 Nm

BH 2ESMAG

Fazua Evation Drive Pack

Autonomie

120 kms

120 kms

120 kms

165 kms

125 kms

Dérailleur

SHIMANO GRX 105 11/42

Shimano GRX RX812

Shimano Tiagra, 10 vitesses

Shimano 105, 11 vitesses

Shimano 105 R7000

Poids

15 kg

15.59 kg

17.8 Kg

15.8 Kg

15.21 Kg

Prix

4500 €

2 999.99 €

 3 699 €

 3 699.90 €

 3 999 €

Cell
Cell
Cell
Cell
Cell
Cell

Pour chacun des modèles ci-dessus, découvrez les avantages particuliers que présente chacun d'eux ainsi que quelques points faibles.

Gravel à assistance électrique Windee

vélo de route électrique Decathlon

Puissance du moteur


Autonomie


Poids


Rapport Qualité / Prix


Avantages

  • PUISSANCE : Puissance motrice réduisant grandement vos efforts et facilite le parcours ou l'ascension de n'importe quelle piste.
  • EXPERIENCE : pédalage fluide qui vous permet d'expérimenter les sensations les plus intenses
  • AUTONOMIE : Sa batterie 250W/H vous offre une très grande autonomie qui vous permet de rouler plus longtemps

Inconvénients

  • EQUIPEMENTS : Pas d'écran d'affichage

Avis gravel électrique Decathlon Windee

Très commode pour vos virées à vélo, le Gravel à assistance électrique Windee vous offre la possibilité de sortir des routes et de remonter n'importe quel type de trajet. Ce vélo full carbone doté d'un moteur FAZUA EVATION vous garantit une bonne puissance et une bonne fluidité dans votre pédalage.

BMC

vélo électrique BMC alpenchallenge

Puissance du moteur


Autonomie


Poids


Rapport Qualité / Prix


Avantages

  • MOTEUR : Une motorisation Shimano STEPS E-6100 250W qui amoindri vos efforts pour une meilleure jouissance de votre virée.
  • BON RAPPORT QUALITE PRIX

Inconvénients

  • EQUIPEMENTS : Prise en main difficile du switch pour modifier l'assistance et les réglages. Absence d'œillets pour l'équiper si vous envisagez de faire de la randonnée.

Avis vélo électrique BMC

Le BMC grâce à son cadre et sa fourche en carbone est un vélo très léger avec une assistance réglable selon votre parcours et le type de relief. Il est idéal pour vos escapades en campagne, dans les sous-bois ou en ville, car ses pneus WTB Exposure 34mm sont conçus pour la circonstance. Sa batterie Shimano STEPS BT-E8010 504Wh vous confère une plus grande autonomie pouvant atteindre en ville les 200 Km en mode éco.

Moustache Bikes "Dimanche"

vélo route électrique moustache dimanche

Puissance du moteur


Autonomie


Poids


Rapport Qualité / Prix


Avantages

  • PUISSANCE : En mode sport et turbo, vous bénéficiez d'une très bonne efficacité dans les montées ;
  • équipements : Écran d'affichage facile à utiliser pour changer de mode selon votre convenance.
  • Bon rapport qualité prix.

Inconvénients

  • SELLE : Il peut arriver que la selle descende sans agir sur le levier. Alors, assurez-vous qu'il soit monté au magasin par des professionnels.

Avis vélo route électrique Moma Bikes Dimanche

Dans un assemblage parfait avec son nouveau cadre aluminium aux tubes hydroformés à épaisseur variable, sa fourche en carbone, son moteur Bosch Active Plus 250 W naturel, sans friction, silencieux, compact et léger intégrant à une batterie Bosch PowerPack 500 Wh, le VAE Moustache Dimanche 28.3 Shimano Tiagra redéfinit votre façon de vivre les joies de faire du vélo.

BH Core Race 1.2

vélo électrique route BH core race

Puissance du moteur


Autonomie


Poids


Rapport Qualité / Prix


Avantages

  • PUISSANCE : Puissance motrice réduisant grandement vos efforts et facilite le parcours ou l'ascension de n'importe quelle piste.
  • EXPERIENCE : pédalage fluide qui vous permet d'expérimenter les sensations les plus intenses
  • AUTONOMIE : Sa batterie 250W/H vous offre une très grande autonomie qui vous permet de rouler plus longtemps

Inconvénients

  • EQUIPEMENTS : Pas d'écran d'affichage

Avis vélo électrique BH Core 1.2

Très commode pour vos virées à vélo, le Gravel à assistance électrique Windee vous offre la possibilité de sortir des routes et de remonter n'importe quel type de trajet. Ce vélo full carbone doté d'un moteur FAZUA EVATION vous garantit une bonne puissance et une bonne fluidité dans votre pédalage.

Trek Domane +

vélo électrique route Trek DOMANE

Puissance du moteur


Autonomie


Poids


Rapport Qualité / Prix


Avantages

  • DéRAILLEUR : Une transmission et un dérailleur Shimano 105/R7000 longue chape, pignon 34 dents facilitent les changements de vitesse et rend plus fluide le pédalage ;
  • POIDS : Kit de propulsion amovible permettant d'alléger le vélo au besoin ;
  • Bon rapport qualité prix.

Inconvénients

  • EQUIPEMENTS : Pas d'écran d'affichage

Avis vélo route électrique Trek Domane

Le Trek Domane possède un cadre Aluminium Alpha Série 300 intégrant un moteur et une batterie qui vous procure un supplément de puissance. Ses pneus Bontrager R1 Hard-Case Lite pratiques pour dévaler les pistes et ses freins Shimano 105 disques hydrauliques vous assurent une bonne sécurité quelles que soient les conditions. Vous pouvez facilement transporter votre kit de randonnée en équipant votre vélo de supports Porte-Bagages et puis en selle pour l'aventure.

Est-ce qu’il y a des points négatifs à acheter un vélo route électrique ?

  • La batterie : lorsqu'elle se décharge, vous devez faire un effort physique supplémentaire pour faire avancer votre vélo ;Le poids : les VAE peuvent s'avérer parfois lourds ; parfois au-delà de 25 kg ;Le vol : avec une telle merveille, vous ne serez pas à l'abri de convoitise. Alors, prenez vos dispositions.
  • Le poids : les VAE peuvent s'avérer parfois lourds ; parfois au-delà de 25 kg ;
  • Le vol : avec une telle merveille, vous ne serez pas à l'abri de convoitise. Alors, prenez vos dispositions.

Les différents types de vélos route électrique

Les vélos route électrique peuvent se regrouper en plusieurs catégories à savoir :

  • Le vélo route électrique femme qui est conçu spécialement pour s'adapter à la morphologie féminine. Dans leur conception, tous les détails allant de la matière utilisée (aluminium ou carbone) de la forme du cadre, des composantes, du design et de la couleur sont pris en compte pour augmenter le confort des femmes ;
  • Le vélo route électrique homme est évidemment plus adapté à la morphologie masculine. Toutes les composantes y sont agencées en conséquence ;
  • Le vélo route électrique carbone est la tendance du moment. Les détails y sont plus visibles et il offre une plus grande rigidité au vélo et un poids optimal ;
  • Le vélo route électrique léger : leur poids reste votre meilleur allié pour plus d'agilité et d'aérodynamisme. ( --> Voir notre article sur le vélo de course électrique le plus léger)



Combien coûte un vélo route électrique ?

Le prix d'un vélo électrique varie suivant plusieurs paramètres, mais en moyenne il vous faut débourser 1500 à 2000 €.

  • Pour 500 € ou un peu plus vous pouvez déjà passer la commande de votre vélo route électrique. Mais vous devez compter avec le fait que ses éléments constitutifs sont généralement basiques.
  • Pour un budget compris entre 800 et 1400 € vous avez une large fourchette de choix qui vous est offerte avec des performances et des technologies plus avancées.
  • De 1500 jusqu'à 3000 € vous abordez le haut de gamme avec une finesse dans tous les détails de conception
  • Au-delà de 3000 €, les passionnés vous le diront, vous obtenez de la haute technologie avec les composantes et meilleures performances que peut vous offrir un VAE.

Comment trouver un vélo route électrique d’occasion ?

cycliste sur vélo route électrique

Trouver un vélo route électrique d'occasion est plus simple qu'il ne le paraît. Toutefois commencez d'abord à vous demander l'utilisation que vous voulez en faire et quel budget vous avez pour votre projet. Vous pouvez en trouver tant en ligne que dans des magasins spécialisés dans les bourses aux vélos ou auprès d'un particulier. Mais attention, soyez vigilants, posez toutes les questions à propos du vélo. N'hésitez pas à demander au vendeur les rapports de diagnostic et même les factures d'achat, les documents de garantie ou même la facture de maintenance. Et surtout, essayez-le d'abord.

Les différentes marques de vélo route électrique

Ci-dessous quelques unes des meilleures marques de vélos de route électrique :

décathlon marque
marque peugeot
logo specialized

Il existe plusieurs marques de fabricants de VAE. Chacun d'entre eux essaye d'apposer sa marque de fabrique en offrant des vélos plus sophistiqués les uns que les autres qui répondent aux exigences de leurs clients. Malgré les nombreuses marques de VAE certaines arrivent à se distinguer du lot non seulement par rapport à leurs technologies, mais aussi par rapport à leur proximité avec le client à travers leurs magasins, leur service de livraison ou leurs services après-vente. Parmi celles-ci on peut citer TREK, Moustache Bikes, Kalkhoff, EasyBikes, Peugeot et la liste n'est pas exhaustive. À chacun sa préférence.

Où acheter un vélo de route électrique ?

De plus en plus le digital facilite nos achats et il nous suffit de quelques clics, d'un ajout au panier et d'un paiement électronique et le tout est joué. Ces solutions sont également disponibles pour les VAE où vous pouvez trouver des boutiques en ligne spécialisées. Nous vous recommandons en plus de faire un tour dans les magasins physiques où vous pouvez bénéficier d'une visite gratuite, d'un essai et de conseils de spécialistes pour vous guider dans votre choix. Que ce soit les boutiques en ligne spécialisées ou les magasins physiques, Decathlon, Allricks, Cyclable, Velobecane, Altermove sont de bonnes options quoique vos choix demeurent multiples.

acheter un vae

Comment essayer un vélo route électrique ?

vélo de route électrique

Acheter un VAE, qu'il soit d'occasion ou neuf demeure un investissement. Alors il vous faut tester les performances du vélo avant de procéder à l'achat. Rien de plus simple pour essayer un VAE certes, mais vous devez trouver un magasin qui vous offre cet avantage. Il vous suffit de vous rendre dans l'un de ces magasins et vous pourrez faire un tour rapide au guidon de ce vélo. Ce sera ainsi l'occasion pour vous de faire une première prise en main de votre vélo et de tester toutes les caractéristiques présentées en ligne.

Les critères pour bien choisir son vélo de route électrique

Vous ne savez pas sur quels critères vous baser pour bien choisir votre vélo de route électrique, pas de panique, car tous les détails à considérer vous sont présentés ici.

  • LA BATTERIE : l'un des critères les plus déterminants lorsque vous désirez choisir votre vélo électrique est sa batterie qui est la principale source d’énergie électrique. De plus en plus petite et puissante et fait principalement au lithium-ion elle contribue pour beaucoup au poids du vélo. Elle est généralement constituée d’un boitier, d’accumulateurs ou de cellules reliés par un câblage spécifique et d’une carte mère pour la gestion de l’assistance électrique. Alors l’un des facteurs importants en plus des performances en termes d’autonomie et de puissance serait la taille de votre batterie. Idéalement il devra être le plus léger que possible. Il s'agit également de s'assurer de choisir une batterie conçue par un fabricant reconnu. Le choix de Bosch le fabricant qu'on ne présente plus demeure l'une des meilleures options.
  • batterie
    autonomie
  • L’AUTONOMIE : c'est l'une des performances qu'il faudra également considérer avec soin pour pouvoir vivre une expérience de route plus durable. L’autonomie de la batterie s’exprime en Watt/heure et elle varie en fonctions de plusieurs facteurs. Celle-ci varie en fonction de la technologie de conception notamment le type (Lithium Ion, Lithium polymère, Nikel Cadmium…) et de la capacité des accumulateurs. D’autres facteurs tels que la fréquence de pédalage, le poids du cycliste, la température ambiante, les types de pistes à parcourir, l’état de gonflement des pneus sont autant d’éléments qui influencent l’autonomie de la batterie. Par exemple en conditions égales pour deux vélos identiques, une batterie de 500Wh bénéficierait d’une autonomie de 20% de plus qu’une batterie de 400Wh.
  • LE VOL : avec une telle merveille, vous ne serez pas à l'abri de convoitise. Alors, prenez vos dispositions.
  • icone sécurité
    moteur
  • LE MOTEUR : c’est un composant indispensable dans un vélo électrique. pour ceux qui n’aimaient pas trop le cours de physique au lycée, pour rappel, afin de déterminer la puissance de votre moteur en watts il faudra multiplier la constante 2pi/60 par le couple – mesure de rotation de la force – exprimé en newton-mètre (nm) et par la vitesse de rotation du moteur exprimée en tour/minute ou en radian/seconde. pour exemple, un moteur produisant 25nm de couple et tournant à 95tr/min génère une puissance
  • approximative de 250 watts. et ce même moteur tournant à 150tr/min génèrera 394 watts. en fonction du constructeur du moteur, la puissance de celle-ci peut être mentionnée soit en ampère-heure, soit en couple total ou plus généralement en watt (w) ou en newton-mètre. plus les mentions en watts ou en newton-mètre seront élevées, plus puissant sera le moteur de votre vélo électrique. mais attention, il s’agit là de la puissance nominale qui diffère de la puissance de sortie réelle qui elle dépend des conditions d’utilisation du vélo. le standard pour un moteur de vélo électrique de route en termes de puissance motrice est de 250 w / 40 nm. pour des vélos cargo ou vélos de vitesse plus pratiques pour les chemins escarpés ou des routes en pente il faudra un moteur dont la puissance est comprise entre 350w/50nm et 500w/65nm ou au-delà. en dehors de la puissance maximale du moteur, il faudra également tenir compte, du constructeur, du mode d'assistance, de l'utilisation prévue pour le vélo et évidement du prix à y mettre.

  • LA POSITION DU MOTEUR : notez que la position du moteur peut varier en fonction du modèle que vous choisissez. Quoique basés sur la même technologie, les moteurs des VAE sont répartis en plusieurs groupes en fonction de la position du moteur. Vous pouvez choisir un vélo électrique à moyeu ; c’est-à-dire un vélo dont le moteur est logé dans le moyeu arrière ou avant. Les moteurs de moyeu peuvent être soit à entrainement direct (qui tourne autour de l’axe fixé à la patte du cadre) ou soit à engrenage (utilisant un système d’engrenage pour augmenter le couple de sortie du moteur). 
  • position moteur

    Autrement vous avez le choix entre un moteur à entrainement intermédiaire positionné au centre du cadre entre les manivelles du vélo offrant un meilleur équilibre au cycliste et pratique pour gravir les hauteurs escarpées ou alors un moteur à friction. Ce dernier type un peu plus archaïque que les deux précédents est monté de sorte que la roue du moteur fasse tourner les pneus par frottement accélérant ainsi l’usure de ces derniers, mais pratique quand vous souhaitez convertir votre vélo traditionnel, car les kits sont faciles à assembler et interchangeables.

    LE MODE D’ASSISTANCE : Ici, il s’agit de vérifier si l'assistance est directe c'est-à-dire qu'elle découle d’un capteur de pédalage magnétique ou si celle-ci est proportionnelle c'est-à-dire qu'elle découle d'un capteur de couple. En effet, pour règlementer le secteur du vélo trois classes ont été définies avec quelques légères variations dans certains États qu’ils soient équipés d’un moteur Fazua Evasion, Shimano ou Bosch. La première classe regroupe les vélos avec assistance à la pédale ou pédalier assisté. Pour cette catégorie de vélos plus répandus en Europe, il faut pédaler pour actionner le moteur qui fournit l’assistance en limitant l’effort à consentir pour pédaler. La deuxième classe regroupe les vélos électriques munis d’un accélérateur et ne nécessite aucun pédalage supplémentaire pour le faire avancer comme pour les motos. Il faut tout de même retenir que les vélos équipés de ce type d’assistance sont moins fréquents en Europe, car pour des raisons de sécurité les règles de l’Union européenne exigent qu’un vélo électrique ne puisse fournir une assistance que quand les pédales sont actionnées. Le désavantage de cette catégorie est que moins vous pédalez, plus vite vous réduisez l’autonomie de la batterie. La troisième classe quant à elle regroupe des vélos à assistance pédalier, mais avec la particularité qu’ils peuvent atteindre des vitesses de pointe plus élevées allant jusqu’à 45 km/h soit 28 mph. Pour conduire un vélo de cette catégorie considéré d’ailleurs comme un cyclomoteur, il est nécessaire d’avoir un permis de conduire, une assurance et d’être âgé d’au moins 17 ans. Pour les deux premières classes, la vitesse maximale à atteindre ne peut excéder 20 mph ou 32 km/h.

    frein

    LES FREINS : Aussi importants que les composantes de la motorisation, les freins sont essentiels pour offrir au cycliste une expérience de conduite à la fois plaisante et sûre. À bord des VAE on retrouve généralement soit des freins à disque ou des freins à patins hydrauliques ou mécaniques. La sécurité c'est important, alors qu'ils soient hydrauliques ou mécaniques, mieux vaut avoir des freins qui ne coincent pas et qui assurent un freinage progressif sans effort, quelles que soient les conditions. Pour votre sécurité les freins doivent être à la fois puissants, progressifs, ergonomiques, robustes et fiables. Les freins de la gamme XTR, SLX, BL-MT501 de Shimano sont de bons choix pour réunir ces caractéristiques.

    LE CHANGEMENT DE VITESSE : eux types de transmissions sont généralement installés sur les vélos électriques. La transmission par le dérailleur qui est le plus répandu et souvent installé sur les vélos sportifs. Fixé au cadre de façon latérale, il favorise le passage de la chaîne d'un pignon à un autre. Le second type est la transmission dans le moyeu arrière qui est un système d'engrenage intégré sans dérailleur favorisant le changement de vitesse. Celui-ci se retrouve souvent équipé aux VAE de route.

    dérailleur

    LE CADRE : Deux éléments sont à prendre en considération à savoir le matériau qui le constitue et un élément important pour le confort, sa taille.

    1. Le matériau du cadre : pour un début vous pouvez commencer avec un cadre en aluminium qui ne réduit en rien les performances de votre vélo. Ensuite vous pouvez migrer vers un cadre en fibre de Carbone qui offre une plus grande rigidité.
    2. La taille du cadre : en fonction de votre taille, voici quelques indications à considérer pour le choix du cadre.

     Taille du cycliste

    Taille du cadre

    [150-160]

    [42-48]

    [160-170]

    [48-52]

    [170-175]

    [52-55]

    [175-180]

    [55-58]

    [180-185]

    [58-61]

    [185-190]

    [61-63]

    [190-195]

    [63-66]

    > 195

    > 66

    design
    • Le design du vélo

    Le design du vélo est également un élément déterminant de choix. Selon la marque vous avez le choix entre des vélos au design rétro ou futuriste. Le choix dépend des préférences de chacun.

    • Le poids

    Vous n'aurez pas de difficultés en ce qui concerne le poids de votre vélo, car l'un des traits forts des VAE est sa légèreté. Choisissez ce qui correspondra à votre poids et à votre taille et qui vous garantira le confort recherché.

    • L’afficheur (ou le compteur)

    Il s'agit d'une technologie dont ne disposent pas tous les VAE et qui est de plus en plus sophistiquée. Cette technologie vous permet de prendre plus en main votre VAE plus facilement. Il vous permet de gérer la navigation, les connexions Bluetooth, le GPS et plein d'autres fonctionnalités. Choisissez donc votre vélo en fonction de l'aisance que vous recherchez.

    panneau de commande
    pièce de rechange
    • Les pièces de rechanges

    Enfin à quoi bon s'acheter un vélo si vous n'êtes pas en mesure de trouver les pièces de rechange en cas d'usure ou de défection ? Pour cela un des aspects importants dont vous devez également tenir compte est la disponibilité des pièces de rechange pour le type de vélo que vous envisagez de vous acheter.

    Peu importe l’objectif que vous vous êtes fixé en faisant du vélo, de la randonnée en campagne au déplacement en ville ou pour une pratique professionnelle, soyez sûre que vous trouverez un vélo électrique qui vous corresponde. Mais garder à l’esprit que le choix du vélo doit s’adapter à l’utilisation que vous souhaitez en faire. Selon votre objectif, vous devez opter pour un VAE qui réunit tant les options ergonomiques qu’énergétiques. De la puissance motrice à l’autonomie de la batterie, du design, de la résistance du matériau, de la puissance des freins ou encore de la configuration des roues pour venir à bout de n’importe quel type de pistes, tout doit être considéré avec soin pour votre confort et une pleine expérience de route à vélo. Faites-vous assister de professionnels, contactez les boutiques en ligne spécialisées ou faites un tour dans les magasins physiques et faites-vous plaisir. À chacun son vélo électrique et en selle pour une expérience inouïe.

    FAQ

    Quel est le meilleur vélo route électrique ?

    Il faut reconnaitre qu’en matière de vélos électriques la concurrence est de plus en plus rude, tant les fabricants ne cessent d’améliorer leur technologie surtout en termes de performance, et ce au meilleur rapport qualité prix. Néanmoins, la Moustache Bikes très pratique tant pour les déplacements en ville que pour les randonnées ou les pistes prononcées se démarque sans doute du lot. Grâce à son moteur Bosch Active offrant plus de couples grâce à ses 250 W de puissance et sa batterie de 500 Wh vous jouissez de la plus grande autonomie offerte à ce jour.

    Quelles sont les meilleures marques de vélo route électrique ?

    Les vélos électriques ayant gagné en popularité ces dernières années, plusieurs marques se bousculent sur le marché. Mais attention à ne pas choisir n’importe laquelle. Parmi les meilleures marques présentes sur le marché des vélos électriques on peut citer Decathlon, Allricks, Cyclable, Velobecane, Altermov.

    Quels sont les éléments pour assurer ma sécurité ?

    En tant que cycliste et utilisateur d’un VAE en particulier, il est essentiel de respecter quelques mesures de sécurité tant pour vous que pour les autres usagers de la route.

    • Pensez à votre protection en portant un casque adapté et en revêtant des tenues brillantes ou réfléchissantes pour cyclistes selon que vous roulez de jour ou de nuit.
    • Équipez votre vélo de rétroviseurs pour vélo pour éviter d’avoir à détourner votre attention de la route en jetant des coups d’œil par-dessus vos épaules.
    • Prenez conscience de votre vitesse surtout quand vous débutez avec un vélo électrique et respectez les limitations.
    • Faites attention au trafic et n’oubliez pas de signaler avant toute manœuvre en installant des clochettes ou des voyants pour vélo.
    • Restez concentrer en limitant vos distractions et évitez les freinages brusques.
    • Soyez vigilants en cas d’absence d’indications spéciales et respectez les pistes et les routes cyclables.

    Respectez les règles de circulation et les feux de signalisation. En fonction de la fréquence d’utilisation de votre vélo, veillez à effectuer des contrôles d’entretien

    Quelle puissance pour un vélo route électrique ?

    En termes de puissance, pour des routes ordinaires ou un parcours moyen journalier de 20 km, 250 Wh est la puissance généralement recommandée pour la batterie d’un vélo route électrique. C'est aussi la puissance maximum autorisée par la réglementation européenne. Toutefois, si vous pratiquez généralement des routes en pente ou des reliefs peu vallonnés, vous pouvez débrider (à vos risques et périls) votre VAE pour dépasser les 25 km/h mais votre VAE sera alors considéré comme un cyclomoteur.